انتشار خرابی در لوله های تحت فشار یکنواخت هیدرواستاتیکی و متوقف کردن آن
محل انتشار: اولین کنفرانس لوله و صنایع وابسته
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,758
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IPPC01_071
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1385
چکیده مقاله:
لوله های دریایی پوسته های استوانه ای می باشند که طراحی آنها بر مبنای معیارهای تنش، پایداری، خستگی و خروج از گردی انجام می شود [1]. معیار پایداری در لوله دریایی شامل پایداری سازه ای (پایداری لوله در مقابل کمانش) و پایداری در برابر نیروهای هیدرودینامیکی وارده می باشد. در این لوله ها دو نوع ناپایداری سازه ای، به صورت کمانشی کلی و کمانشی موضعی ممکن است اتفاق بیفتد.
به علت نیروهای محوری زیاد ناشی از فشار داخلی و اختلاف دمای داخل و خارج لوله، برای هر لوله وقوع کمانش کلی محتمل است. همچنان که به علت اعمال نیروی بیش از حد در نقطه ای از لوله احتمال وقوع کمانش موضعی (خرابی) وجود دارد. معیار طراحی لوله در برابر کمانش موضعی یک فشار مشخصه به نام فشار خرابی می باشد. این فشار، حداقل فشاری است که باعث به وجود آمدن خراب در لوله می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا طالب پور
کارشناس ارشد سازه های دریایی - شرکت عمران ساحل
کریم عابدی
دانشیار سازه - دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی سهند تبریز
احمدرضا مصطفی قره باغی
استادیار سازه های دریایی - دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :