هدف مقاله حاضر بررسی اثر و عوارض
صاعقه برروی
تجهیزات الکتریکی و نحوه
حفاظت موثر
سامانه های ریلی با رویکرد
قطار شهری می باشد، به منظور بررسی هدف مقاله از روش توصیفی- تحلیلی بهره گرفته است.
صاعقه یکی از اسرارآمیزترین پدیده های خلقت است که در عین زیبایی بسیار مخرب بوده و در طول تاریخ زندگی انسان، موجب ضرر و زیان مالی و جانی بسیار شده است.
صاعقه از تخلیه الکترواستاتیکی میان ابر و زمین بوجود می آید. پیوستگی و عدم قطع تغذیه الکتریکی
سامانه های ریلی یکی از مهم ترین دغدغه های دست اندرکاران و مجریان این بخش از صنعت می باشد. نتایج پژوهش بیانگر این است که
صاعقه یکی از عوامل مهم قطع برق در خطوط انتقال و توزیع نیرو می باشد، با توجه به اینکه امواج گذرای
صاعقه باعث پدید آمدن مشکلات عدیده ای در خطوط انتقال و پست های فشار قوی شده اند، لذا می بایست
حفاظت مناسبی از خطوط و پست های فشارقوی در برابر این پدیده طبیعی صورت گیرد. لزوم
حفاظت صحیح از سیستم های قدرت، مستلزم شناخت کافی از مکانیزم، ماهیت و عملکرد
صاعقه بر روی خطوط انتقال انرژی می باشد. بنابراین یکی از عوامل تاثیرگذار در عملکرد مناسب و مطلوب سامانه های ریلی، وجود حالت های گذرای داخلی و یا خارج از سیستم در شبکه برق رسانی می باشد که باعث بروز اضافه ولتاژ بر روی شبکه برق بالاسری شده و موجب ایجاد آسیب های جدی از جمله شکست عایقی تجهیزات، آسیب یکسوسازها، اختلال در عملکرد سیستم های مخابراتی، سیگنالینگ، مانیتورینگ و کنترل سیستم راهبری و بالطبع افزایش ریسک های بهره برداری می گردد. این مهندسین مشاور با تجربه ارزنده خود در طراحی سیستم ها و شبکه های برق در صنایع مختلف در داخل و خارج از کشور و در جهت بهبود و ارتقاء عملکرد سامانه های ریلی، نسبت به بررسی و مطالعه بر روی اثرات مخرب
صاعقه بر روی پست های تراکشن، شبکه های برق بالاسری و همچنین اثرات جانبی و نامطلوب آن بر روی تجهیزات و نحوه
حفاظت موثر از آنها، اقدام نموده است. بررسی های انجام شده در کشورهای نظیر آمریکا و کانادا در طول ۱۴ سال بهره برداری از حدود ۲۵۰۰۰ مایل خطوط انتقال نیرو و در کشور انگلستان ۵۰۰۰ قطعی نشان می دهد که ۲۶ درصد قطعی های برق خطوط انتقال ۳۴۵ کیلو ولت در اثر برخورد
صاعقه به وجود آمده است.
