اثرضریب اصطکاک پایه برساختارهای سطحی پیرامون گسل دنا

پهنه گسلی راستالغز شمال شمال غربی دنا با شیب به سمت شمال شرق دارای طول بیش ازیکصدکیلومتر یکی ازمهمترین گسلهای اصلی زاگرس می باشد این گسل طرفین خود را بهدو بخش با ویژگیهای متفاوت زمین ساختی لرزه زمین ساختی و ریخت شناسی تقسیم کرده است این پژوهش به بررسی نقش ضریب اصطکاک پایه درتغییر شکل گسل راستالغز دنا به وسیله مدلسازی انالوگ می پردازد وجود سری نمکی هرمز یا عدم وجود آن درپیرامون گسل دنا می تواند برچگونگی سبک دگرشکلی و همچنین پارامترهای مهمتر است خوردگی تاثیر گذارباشد نتایج نشانمیدهد با تغییر درضریب اصطکاک پایه درمدلسازی جعبه ماسه ای فاصله ی بین تراست خوردگی شیب تراست ها تعدادتراست ها و همچنین جبهه ی تغییرشکل متفاوت میشود به گونه ایی که درسمتی که ضریب اصطکاک پایه بیشتر است فاصله ی تراست خوردگی کمتر شیب تراست ها نیز بیشتر تعدادتراست ها بیشتر و نیز همچنین جبهه تغییرشکل کمتر میب اشد درشرق گسل دنا باتوجه به عدم وجود سری نمکی هرمز میتوان بیان داشت که این منطقه خصوصیات ضریب اصطکاک پایه ی کم را دارا می باشد.

کلیدواژه ها:

زاگرس ، ضریب اصطکاک پایه ، گسل دنا ، مدلسازی آنالوگ