پیشرفت های اخیر در سیستم کنترل خودکار قطار راه آهن پرسرعت در کشورهای مختلف
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,331
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE03_118
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
چکیده مقاله:
قطارهای پر سرعت به دلیل افزایش سرعت، بهبود کارایی، ذخیره انرژی، امنیت بالا و فراهم نمودن آسودگی بیشتر در حمل و نقل برتری قابل توجهی نسبت به وسایل حمل و نقل عادی داشته اند. از سوی دیگر سرعت بالا به مفهوم فعالیت های پویای بیشتر و امکان وقوع خطاهای با درصد تخریب بالاتر و حتی خطاهای غیر قابل جبران می باشد. در این میان، سیستم کنترل خودکار قطار یکی از مهمترین بخش های قطار پرسرعت می باشد که وظایف اصلی آن، کنترل سرعت قطار و اطمینان یابی از ایمنی مطلوب می باشد. بنابراین تحقیق و بررسی روش ها و سطح های مختلف در پیاده سای سیستم کنترل خودکار قطار نکته ی مهمی در بکارگیری و توسعه ی این تکنولوژی در کشور محسوب می شود. هدف اصلی این مقاله بررسی روند پیشرفت و توسعه ی تکنولوژی سیستم کنترل خودکار قطار در کشورهای توسعه یافته و بنیان گذار این صنعت می باشد تا بتوان انتخاب و طراحی صحیح و به روزی در حوزه ی سیستم کنترل خودکار قطار و تجهیزات سیگنالینگ داشت. در این مقاله قواعد اصلی و طبقه بندی سطح های مختلف سیستم کنترل خودکار قطار در اروپا، ژاپن و چین مورد بررسی قرار می گیرد و مقایسه ای با رویکرد پیشرفت تجهیزات سیگنالینگ در بین آنها ارائه خواهد شد. در انتها نیز یک سیستم مناسب کنترل خودکار قطار جهت طراحی و پیاده سازی در کشور ایران پیشنهاد می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امید اکبری گلاشی
دانشجوی کارشناس ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران
کریم محمدی
استاد،دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :