بررسی اثر شکل هندسی هسته در رفتار لرزهای سدهای خاکی با هسته بتن آسفالتی

با اجرای تعداد بسیاری سدهای خاکی طی سالهای گذشته تجربیات بسیاری از مشاهدات و مشکلات بوجود آمده در این سدها بدست آمده است . یکیاز راهکارهای حل این مشکلات استفاده از بتن آسفالتی به عنوان هسته در سدهای خاکی میباشد. آنالیز های لرزهای بسیاری بر رویاینگونه سدها انجام شده است که عمدتا بیانگر رفتار مناسب این سدها در برابر زلزله هستند، اما در برخی موارد وقوع ترکهای کششی بویژه در نواحی بالایی هسته پیشبینی شده است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار اجزامحدود ABAQUS سه سد خاکی با هسته بتن آسفالتی قائم، قائم-مایل و هسته با ضخامت متغیر مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج نشان میدهد که هسته با ضخامت متغیر به گونهای که باافزایش ارتفاع ضخامت هسته نیز افزایش یابد، میتواند رفتار خوبی در مقابل تغییر مکان و تنشهای برشی از خود نشان دهد. همچنیناستفاده از هسته قائم-مایل موجب تمرکز تنش و تغییر مکان در محل تغییر مقطع شده و این مدل تحت اثر بارهای لرزهای دچار ترکهایکششی می شود.

کلیدواژه ها:

سد خاکی ، هسته بتن آسفالتی ، آنالیز لرزهای ، اجزاء محدود