بررسی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت هیدروژن

مهدی باقری; امید جهانیان; مفید گرجی

بررسی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت هیدروژن

محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز

سال انتشار: 1392

نوع سند: مقاله کنفرانسی

زبان: فارسی

مشاهده: 1,230

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

دریافت فایل کامل مقاله

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/252533

شناسه ملی سند علمی:

ICICE08_072

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393

چکیده مقاله:

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) ایده ای نوین در موتورهای احتراق داخلی برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده های خروجی به شمار می روند. هرچند مزیت های اصلی این گونه موتورها در آزمایش ها و تحقیقات متعدد ثابت شده است اما وجود مشکلاتینظیر نرخ بالای آزادسازی انرژی، کنترل زمان شروع احتراق و بازه محدود عملکردی این موتورها سبب شده است تا همچنان موانعی درراه تجار یسازی آن وجود داشته باشد. هدف اصلی این رساله مدلسازی ترمودینامیکی موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوختهیدروژن به منظور بررسی عملکرد موتور در شرایط مختلف است. تأثیر پارامترهایی نظیر دمای ورودی، فشار ورودی و نسبت هم ارزی برعملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن هیدروژنی مورد بررسی قرار گرفته است. روش دقیق مدلسازی تک ناحیه ای و معادلاتحاکم بر این مدل با ذکر جزئیات ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن ، مدلسازی ترمودینامیکی ، احتراق ، هیدروژن

نویسندگان

مهدی باقری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

امید جهانیان

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

مفید گرجی

استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

].M.G. Antunes, AP. Roskilly, The use of H2 _ compression ...
H. Rottengruber, Direct-inj ection hydrogen SI power density ...
potentials, SAE paper 2004-01-2927 2004 ...
_ Norbeck, J. Heffel, T. Durbin, M. Montano, B. Tabbara, ...
T. Tsujimura, S. Mikami, N. Achiha, Y. Tokunaga, _ Senda, ...
].D. Naber, D.L. Siebers, Hydrogen combustion under diesel engine conditions, ...
].B Heywood, Internal combustion engine fund amentals, McGraw Hill, 1988 ...
].M.G. Antunes, R. Mikalsen, A.P. Roskilly, An investigation of hydrogen-fu ...
M. Shahbakhti R. Lupul, C.R. Koch, Predicting HCCI Auto-Ignition Timing ...
G.A. Karim, Hydrogen aS a spark ignition engine fuel, Int] ...
C.M. White, R.R. Steeper, A.E. Lutz, The hydrogen fueled internl ...
A.A. Hairuddin, A.P Wandel, T.F. Yusaf, Hydrogen and Natura] Gas ...
P.A. Caton, J.T. Pruitt, Homogeneous charge compression ignition of hydrogen ...
B.D. Gowda, T. Echekki, Complex injection strategies for hydrogen-fu eled ...
B.D. Gowda, T. Echekki, One- dimensional turbulence simulations of hydrogen-fu ...
NP. Komninos, D.T. Hountalas, C.D. Rakopoulos, A hydrogen ...
combustion using a multi-zone mode] approach, 2934- 2941, 2007 ...
L. Chengku, G.A. Karim, A simulation of the combustion of ...
Kuo, Kenneth Kuan-Yun, Principles of Combustion", John Wiley & Sons, ...
http: //h om epages .vub.ac.be/= akonnov/ science/ m ech ani ...
Heywood, B. John, Internal Combustion Engine Fundamentals, McGraw-Hil Book Company, ...
A.S. Bika, L. Franklin, H. Acevedo, D. Kittelson, Hydrogen Fueled ...
M.H. Mory, Ignition Control of Methane Fueled Homogenous Charge Compression ...
M. Christensen, B. Johansson, P. Amneus, F. Mauss, Supercharged Homogeneous ...

نمایش کامل مراجع