مدلسازی و شبیهسازی خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ این با موتور ملی
محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 761
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE08_098
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393
چکیده مقاله:
خودروهای هیبرید الکتریکی پلاگ این نوع جدیدی از خودروهای هیبرید الکتریکی هستند که از باتری های با ظرفیت بیشتر استفاده می نمایند و قابلیت شارژ باتری از برق شهری را دارا میباشند. این نوع خودروها همچنین استراتژی مدیریت انرژی متفاوتی نسبت به خودروهای هیبرید الکتریکی متداول دارند. در این مقاله ابتدا مدلسازی و شبیهسازی خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ این با موتور ملی ارائه شده است، بدین منظور یک خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ این سمند با کنترلر منطق فازی در نرم افزار ADVISOR مدلسازی گردیده است و سپس خودروی هیبرید پلاگ این PHEV10 و PHEV20 و PHEV40 با باتری های Li-ion و NiMH برای سیکلهای رانندگی مختلف از جمله سیکل THE-CAR، UDDS و ECE-EUDC با مسافت های مختلف شبیه سازی گردیده است. در انتها نتایج مصرف سوخت و آلایندگی های خروجی برای سیکلهای رانندگی ذکر شده در جدول آورده شده است و نتایج با خودروی هیبرید الکتریکی مقایسه گردیده است. نتایج نشان دهنده برتری خودروهای هیبرید الکتریکی پلاگ این نسبت به خودروهای هیبرید الکتریکی متداول برای سیکلهای مختلف رانندگی و همچنین حساسیت استراتژی کنترلی بر مبنای قانون در خودروهای هیبرید الکتریکی پلاگ این نسبت به مسافت رانندگی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی منتظری
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
وحید معدنی پور
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :