Detecting Existing Road Alignments Using GPS Data Collection(Case Study)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,112
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_292
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
The lack of sufficient and accurate data on road alignments will impose mainrestriction on managing road network safety. Most of Iran’s roads wereconstructed in past and do not have enough and precise data of highwayalignments. The objective of this study was to find the road alignments data asquickly and accurately as possible. To achieve that, first, road alignment dataswere collected by GPS. Then, the lengths of road’s curve, radius, and spiral werecalculated using the collected data and Cubic Spline functions and smoothingparameters. To validate the mentioned approach, two parts of Ardabil- Meshkin’sroad located in Ardabil province were selected since the rehabilitation report andhighway alignment data of which was accessible. These parts consisted of acircular curve and two spirals. A comparison between obtained results andexisting datas indicated that the difference between the obtained and the reallength of road alignments was under 10%, proofing the study approach.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Raheb Raheb
M.Sc. in Transportation Engineering, Sharif University of Technology, Tehran, Iran
Mehdi Mohammadi
PhD Student of Transportation, Semnan University, Semnan, Iran
Mazdak Sadeghpour
B.Sc. in Civil Engineering, Mohaghegh University, Ardabil, Iran
Reza Alinasab
M.Sc. in Transportation Engineering, Transportation and Traffic Organization, Ardabil, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :