بررسی دلایل عمده ی خرابی های زودرس روسازی های آسفالتی در استان خوزستان

استان خوزستان به عنوان یکی از استان های با اهمیت کشور از ابعاد مختلف اقتصادی، ژئوپولتیک و ... می باشد. با توجه به این که سیستم های حمل و نقلی یکی از زیرساخت های اصلی هر کشور می باشد به منظور ایفای نقش اصلی خودمی بایستی دارای کیفیت مناسب باشد. یکی از مدهای اصلی حمل و نقلی در استان خوزستان مسیرهای جاده ای می باشند که عمده ای این مسیرها دارای روسازی آسفالتی می باشند. اما یکی از مسائل و مشکلات اصلی در این راستا عمرکوتاه و بروز خرابی های زودرس در این مسیرها می باشد. به منظور بررسی دلایل احتمالی بروز این خرابی ها در اینتحقیق پس از تعیین خرابی های عمده در روسازی های آسفالتی در استان خوزستان، به ارزیابی بخش های مختلف تولید و اجرای روسازی های آسفالتی پرداخته شده است و مسائلی همچون دانه بندی مصالح، فیلر مصرفی و خصوصیاتآسفالت های اجرا شده به منظور ارزیابی دلایل احتمالی بروز خرابی های عمده در این استان مورد ارزیابی قرار گرفته اند. در نهایت دلایل عمده ی بروز خرابی های زودرس در روسازی های آسفالتی استان خوزستان، مواردی همچون دانه بندی نامناسب مصالح سنگی، استفاده از فیلر نامناسب، استفاده قیر نامناسب و ... تعیین گردیده اند

کلیدواژه ها:

خرابی های زودرس ، روسازی آسفالتی ، استان خوزستان ، دانه بندی مصالح سنگی ، فیلر