بررسی خطرات تونل سازی با استفاده از روش حالت شکست و تجزیه وتحلیل اثرات تحت محیط فازی - Fuzzy FMEA

مدیران همیشه به دنبال سیستم هایی با حداقل خطرات هستند. زیرا این خطرات اثرات نامطلوبی روی عملکرد سیستم خواهد گذاشت. بزرگترین و مهمترین خطرات موجود در فضاهای زیرزمینی بویژه فعالیت های ساخت تونل در ارتباط با مسائل ایمنی، بهداشت و محیط زیست است، زیرا بروز کوچکترین مشکلی در هر یک از این حوزه ها می تواند تعطیلی پروژه را به همراه داشته باشد. حالت شکست و تجزیه و تحلیل اثرات ) FMEA (، یکی از پرکاربردترین ابزار شناساییعامل شکست، بمنظور انداز گیری قابلیت اعتماد و بهبود یک فرایند یا محصول است. در این روش از عدد اولویت ریسک( RPN ( که حاصل مقادیر شدت، احتمال وقوع و قابلیت کشف است، استفاده میشود. با توجه به وجود عدم قطعیت در تصمیم گیری، تئوری فازی قادر به مدل کردن این عدم قطعیت میباشد. ترکیب روش FMEA با تئوری فازی ابزاری رافراهم میکند که نسبت به روش قدیمی FMEA ، با در نظر گرفتن مفاهیم مبهم و اطلاعات ناکافی، بهتر عمل میکند. در این تحقیق با استفاده از روش Fuzzy FMEA و براساس معیارهای HSE ، خطرات پروژه تونل سازی قمرود مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که خطرناکترین پارامتر در این پروژه پدیده انفجار ناگهانی سنگ میباشد

کلیدواژه ها:

ارزیابی خطرات ، حالت شکست و تجزیه و تحلیل اثرات آن ، فازی ، پروژه تونل سازی قمرود