توسعه اجتماعی و سطح سرویس دهی ترابری شهر سنندج
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 502
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0150
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
شهر سنندج با محدودیت فیزیکی، از رشد شدید جمعیتی برخوردار بوده، افزایش سفر افراد در ساعات اوج موجب مشکلات عدیده ای برای مسافرین و تردد آنها شده است دراین مطالعات، ویژگیهای اجتماعی – ترابری شهر و تخمین تعداد سفر افراد و وسایل نقلیه چند ناحیه بررسی روابط رگرسیونی سفر تولیدی برحسب پارامترهای موثر تخمین زده شده و همچنین درصد تمایل استفاده شهروندان از اتوبوس و تاکسی برحسب هزینه، زمان انتظار و سفر به کمک روش برآورد سریع سفر تعیین شده است نتایج مهم مطالعات نشان دهنده رشد سریع خودرو شخصی استفاده بیشینه ترابری نیمه همگانی بیشینه زمان سفر و سطح پایین سرویس دهی ترابری جمعی، کمبود و نبود ترابری نیمه جمعی در اوج تردد است بخشی از مشکلات با مدیریت صحیح منابع موجود و بخشی با سرمایه گذاری و تغییر الگوی اشتغال قابل اصلاح بوده و عدم پیشگیری سریع، افزایش روز افزون چالش های ترافیکی، زیست محیطی و سلامت جامعه را به همراه دارد
نویسندگان
فرزین فاروقی
استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه کردستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :