مطالعه عددی رفتارغیرخطی درزهای افقی درسدهای بتنی بلندتحت ترکیب مودهای شکست

دراین تحقیق رفتارغیرخطی سدبتنی وزنی با احتساب درزهای اجرایی تحت بارگذاری سیلاب بااستفاده ازروش اجزا محدود مورد بررسی قرارگرفته است برایا ین منظور با استفاده ازتکنیک ترک منفصل و المان با ضخامت صفربه مدلسایز عددی درزهای اجرایی دربدنه سد بتنی وزنی پرداخته شده است بدین جهت رفتاربدنه سد را بصورت ارتجاعی خطی مدل کرده و امکان ایجادوگسترش ترک خوردگی درسد تحت موداول ودوم شکست را تنها درمحل درزهای آن متصور شده ایم دراکثرمطالعات پیشین بررسی شکست کششی سدها صورت پذیرفته لذا دراین مقاله بیشتر برتاثیر مود برشی به ویژه درمحل درزپاشنه برچگونگی پاسخ سازه سد توجه شده است پژوهش انجام شده بیانگر تاثیر پذیری پاسخ سد ازملحوظ داشتن ترکیب مودهای شکست و موددوم به ویژ] درحالت وجود درزپاشنه رادارد همچنین این مطالعه بیانگر تاثیربسزای میزان مقاومت برشی استفاده شده برپاسخ سد می باشد

کلیدواژه ها:

سدبتنی وزنی ، درزهای اجرایی ، ترکیب مود ، بازشدگی درز ، لغزش درز