شکست خستگی: مفهومی کلیدی در بررسی سوانح هوایی
محل انتشار: دومین همایش ایمنی هوانوردی
سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,874
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASC02_002
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1386
چکیده مقاله:
یکی از مشکلات مهم موجود در صنایع هوافضا شکست زود هنگام قطعات بویژه قطعات حساس موتور می باشد. بدلیل شرایط کاری قطعات در سامانه های هوافضائی همانند شرایط بارگذاری متغیر و شرای طدمایی متغیر به همراه شیبهای حرارتی باعث ایجاد شرایط تنشی متغیردر ین قطعات میشود. این موضوع باعث وقوع شکست خستگی در قطعات با مراحل ایجاد جوانه های ترک در نقاط حساس، رشد آنها وشکست نهایی می شود. بدلیل اهمیت این نوع شکست در صنایع هوافضا مقاله حاضر ضمن مروری بر مفاهیم شکست خستگی به بررسی علل بروز سانحه در موتور یک نوع هواپیمای آموزشی که باعث فرود اضطراری این هواپیما شد، پرداهته است. برای این منظور، با استفاده از بازرسی چشمی، آزمون غیر مخرب به روش مایع حاوی ذرات مغناطیسی و همچنین بررسیهای متالوگرافی مشخص د که علت عمده سانحه، شکست میل لنگ بر اثر وجود ترکهای خستگی و ضربه مکانیکی وارده بر آن توسط شاتون جدا شده از میل لنگ می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
صادق بدخشان راز
دانشگاه هوایی شهید ستاری، تهران
محمدمهدی قائمی
دانشگاه هوایی شهید ستاری، تهران
غلامرضا فولادی
دانشگاه هوایی شهید ستاری، تهران