بررسی پارامتر Flame Safety در استارت و عواقب ناشی از انتخاب ناصحیح آن در توربین V94.2
محل انتشار: هفتمین کنفرانس نیروگاه های برق
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 662
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPGC07_033
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
چکیده مقاله:
در این مقاله یکی از مشکلات اساسی واحدهای نیروگاهی V94.2 در زمان استارت با سوخت مایع و همچنین برداشت بار ناگهانی از روی توربین (Load Rejection) مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به استارت های ناموفق در فصل سرد و حوادث اتفاق افتاده در نیروگاه های مختلف در اثر برداشت بار از روی توربین (Load Rejection)، پارامتر Flame safety مورد بررسی قرار گرفته و در حالت های مختلف شبیه سازی شده است. اگر این پارامتر در هنگام استارت یا پروسه بهره برداری مقدار صحیحی نباشد عواقبی از جمله Over Heat و عدم استارت موفق دارد ، بنابراین در این مقاله به بررسی تفصیلی این پارامتر پرداخته شده است. جهت فهم بیشتر مشکل مذکور و روشهای اعمالی، لاجیک و ترندهای مرتبط در ادامه آمده و در پایان نیز سه حادثه مهم نیروگاهی مورد بررسی قرار کرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحسن هاشمی
کارشناس ابزاردقیق نیروگاه سیکل ترکیبی شهید کاوه قاین
وحید حسین زاده
کارشناس ابزاردقیق نیروگاه سیکل ترکیبی شهید کاوه قاین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :