بهبود خواص و افزایش مقاومت خستگی و سایش فولاد پرلیتی نورد گرم شده با عملیات حرارتی
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی و اولین کنفرانس بین المللی پژوهش هایی کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 796
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF03_0369
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
فولا پرلیتی مورد استفاده در ساخت ریل های جاده ای باید خواص مکانیکی مناسب و مشخصه خستگی، مثل مقاومت بالا در مقابل سایش داشته باشد. این مقاله راجع به تاثیر عملیات حرارتی در انتهای نورد گرم روی ریزساختار پرلیت و خواص مکانیکی فولاد بخصوص R260 مورد استفاده در ساخت ریل ها بحث می کند. ارزیابی آماری تست ضربه و کشش به وسیله بررسی میکروسکوپی میکروساختارها می باشد. تاثیر ریزساختار پرلیت در استحکام ضربه KCU از دمای 80C- تا 100C تعیین شد. نشان داده شد که در پروسه فوق الذکر خواص فولاد ممکن است در رنج وسیعی از تغییرات پارامترهای موفولوژی پرلیت در ماده کنترل می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منصور اسدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب
فرید قدمی
مربی مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب
وحید دریایی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب
میلاد محمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :