مکان یابی و الویت بندی نقاط حادثه خیز محورهای حمل ونقل با استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 465

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_115

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

شناسایی نقاط حادثه خیز تصادفات به همراه اولویت بندی آن ها به منظور مدیریت تخصیص مناسب منابع در راستای بهبود سطح ایمنی شبکه های حمل و نقل ضروری می باشد. تخمین حادثه خیزی برای تعیین سیاست عملکردارگان های ذیربط بسیار حایز اهمیت می باشد، زیرا در صورت مشخص بودن این نقاط، تخصیص سرمایه و نیروی انسانی با برنامه ریزی کامل انجام می شود. به دلیل این که که تصادف یک پدیده ی پیچیده و غیر قابل پیش بینیمی باشد، جهت تخمین درست آن نیازمند در نظر گرفتن ارتباط عوامل مختلف با یکدیگر هستیم . هدف این پژوهش، تعیین نقاط حادثه خیز محورهای مواصلاتی با کمک سیستم های اطلاعات مکانی است، در این راستا محورتبریز- اهر که از محورهای مواصلاتی مهم استان آذربایجان شرقی، مورد تحلیل و بررسی قرار می گیرد. در این مدلبا توجه به ویژگی های منطقه، جهت تعیین نقاط حادثه خیز معیار های شعاع قوس، جمعیت، فاصله از تقاطع ها و شیب طولی استفاده خواهد شد. هر کدام از این معیار ها اهمیتی متفاوتی در تعیین حادثه خیزی نقاط دارند کهمیزان اهمیت این معیار ها با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی تعیین می گردد. لازم به ذکر است که نقاط حادثه خیز تعیین شده در این تحقیق با نقاط حادثه خیزی که از پلیس راه استان اخذ گردیده تطبیق داده شده و با استفاده از ماتریس خطا مورد ارزیابی قرار گرفت.

کلیدواژه ها:

نقاط حادثه خیز ، سیستم اطلاعات مکانی ، فرایند تحلیل سلسله مراتبی ، ماتریس خطا

نویسندگان

سینا صلاحی اسکویی

کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر

غلامرضا فلاحی

دکترای مهندسی عمران - نقشه برداری، استادیار آموزشکده نقشه برداری تهران

حمید شیرمحمدی

دکترای مهندسی عمران - راه و ترابری، استادیار دانشگاه ارومیه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • کاشان‌ی، س، عسگری، ب، و داداش زاده، ب، 1385، طراحی ...
  • شفیعی مقدم، ب، 1385، بررسی روند حوادث ترافیک ایران و ...
  • حوادث رانندگی و مدیریت امداد و نجات [مقاله کنفرانسی]
  • بیابانی اردکانی، ر، 1385، بررسی تحلیلی نقاط حادثه‌خیز کشور، پایان‌نامه ...
  • مهدی پور، ف، و سعدی مسگری، م، 1388، الگویی برای ...
  • روش‌های ثبت تصادفات و شناسایی نقاط پرتصادف، 1386، انتشارات پژوهشکده ...
  • اطلس جاده‌های ایران، 1380، دفتر فناوری اطلاعات سازمان حمل و ...
  • Geurts, K, and Wets, G, 2003, Black Spot Analysis methods, ...
  • Waters N, M., 1998, Transportation GIS: GIS-T in Geographical Information ...
  • نمایش کامل مراجع