شبیه سازی عددی جریان حول ورقهای پروازی دو بعدی و مطالعه پارامترهای عوامل موثر
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 448
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_204
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
مقاله ی حاضر به بررسی و مدلسازی عددی جریان حول ورقهای پروازی می پردازد. برای تحلیل این مسئله، معادلات ناویر استوکس و روش تسخیر سطح ازاد با رویکرد حجمی VOF به طور همزمان حل شدهاند. به دلیل طبیعت مغشوش جریان مدل آشفتگی k-ω SST استفاده شده است از آنجایی که شرایط تحلیل بسیار حساس می باشد سعی شده است که بهترین شبکه ممکن برای این تحلیل انتخاب و تولید گردد هم چنین فرآیند استقلال از شبکه نیز انجام گرفته است به منظور اعتبار سنجی حل نتایج حاصل با داده ای پیشین موجود مقایسه شده و دقت مناسبی مشاهده شده است ضرایب فشار، نیروی برآ، و نیروی پسا و سطح آزاد پشت ورق از نتایج ارائه شده در این مقاله می باشند با توجه به محاسبات انجام شده مشاهده که ضرایب درگ و لیفت با افزایش عدد فرود و زاویه حمله ورق پروازی افزایش می یابند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید پناهی
دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک کشتی، دانئشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
پرویز قدیمی
استاد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
ساسان توکلی
کارشناسی ارشد هیدرومکانیک کشتی دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :