ارایه روش عملکرد محور (PBC) برای نگهداری علایم، تابلوها و تجهیزات ترافیکی (مطالعه موردی: شهرداری تهران)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 707

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC17_237

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

چکیده مقاله:

گزارش های بانک جهانی در زمینه نگهداری تابلوها و تجهیزات ترافیکی حاکی از آن است که روشهای سنتی شیوه محور تقریب منسوخ شده و اکثر کشورها به سمت روش عملکرد محور (PBC) تمایل پیدا کرده اند. در روش عملکرد محور برای هر یک از تجهیزات ترافیکی شاخصهایی تعریف می شود و پرداختی ها به پیمانکار بر اساس حجم کار انجام شده نمی باشد، بلکه مطابق با میزان برآورده نمودن سطح سرویس تعیین شده در قرارداد خواهد بود. بررسی کشورهای مختلف نشان می دهد که استفاده از روش عملکرد محور در مقایسه با روش های سنتی کاهش 10 تا 40 درصدی هزینه های نگهداری را به دنبال دارد. این در حالی است که در حال حاضر در شهرداری تهران برای نگهداری تابلوها و تجهیزات ترافیکی همچنان از روش های شیوه محور استفاده می شود. نتایج این مطالعه بیانگر آن است که با توجه به مشکلات و نواقص روش های آیتمی و اکیپی، وضعیت نامناسب نگهداری تجهیزات ترافیکی در شهر تهران در وضع موجود ونحوه ونتایج پیاده سازی روش عملکرد محور درکشورهای مختلف روش عملکرد محور برای شهرداری تهران درزمینه نگهداری تابلو ها و تجهیزات ترافیکی مناسب است اما ازانجایی که کارفرما و پیمانکار درابتدای کارتجربه ایدراین زمینه ندارند و شاخصها ونشانگرهای عملکرد به همراه روند مانیتورینگ خام می باشد لازم است که این روش بصورت گام به گام و طی مراحلی که دراین مطالعه پیشنهاد میگردد پیاده شود

نویسندگان

داود جمور

کارشناس ارشد مهندسی عمران - برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)

مهدی حسن زاده

کارشناس ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری، مدیرعامل مهندسین مشاور رهیافت اندیشه فردا

علی فغانی

کارشناس ارشد مهندسی عمران - برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

صفی الله عبدی

قایم مقام اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران