بررسی عددی مخازن سوخت CNG و پیشرفت صنعت سوخت به سوی ANG
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک کاربردی
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 749
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAME02_028
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
چکیده مقاله:
فرسوده بودن و همچنین بالا بودن سن ناوگان حمل و نقل کشور و پرمصرف بودن خودروهای تولیدی در داخل کشور از یکسو و از سوی دیگر ظرفیت محدود سوخت در داخل کشور باعث تحمیل هزینه گزافی است که در نتیجه آن هر ساله مبالغ کلانی از بودجه کشور صرف یارانه سوخت و آلودگی محیط زیست میشود. با توجه به داشتن منابع وسیع گاز طبیعی در کشورمان و جایگزینی سوخت CNG در خودروها، زمینه مساعدی در این خصوص ایجاد شده است. در حوزه این صنعت تولید انواع مخازن اهمیت بسزایی دارد، که باعث گردیده است که این صنعت به سوی جایگزنی ANG بجای CNG حرکت کند. در این مقاله به بررسی مخازن تحت فشار و طراحی و تحلیل در دو حالت CNG و ANG پرداخته شده است. یک مدل مخزن CNG و یک مدل مخزن ANG در نرم افزار آباکوس طراحی و تحلیل شده است. از مقایسه نتایج تحلیل تنش میان این دو مخزن مشخص گردید که به مخازن ANG علاوه بر وزن کمتری که دارند مقدار تنش کمتری هم وارد میشود، بنابراین عمر کاری مخازن ANG از CNG در شرایط کاری یکسان بیشتر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمهدی سیدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه ایوانکی
مصطفی سیاح بادخور
استاد مدعو، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه ایوانکی