بررسی الگوریتم های شناسایی گره های خودخواه و بدرفتار در شبکه هایVDTN

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 511

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEDAB03_051

تاریخ نمایه سازی: 28 مهر 1398

چکیده مقاله:

شبکه های خودرویی مقاوم در برابر تاخیر VDTN یک استاندارد ارتباطات است که بطور گسترده در شبکه های ادهاک بین خودرویی VANET برای سناریوهایی که هیچ مسیری برای ارسال پیام بین گره ها در دسترس نیست استفاده می شود. داده ها از یک گره به گره دیگر با استفاده از پروتکل های مسیریابی شبکه های خودرویی مقاوم در برابر تاخیر ارسال می شود. این پروتکل های مسیریابی از معیار های مختلف تصمیم استفاده می کنند. بر اساس این معیارها، مشخص می شود که آیا داده ها را به گره متصل ارسال کنید یا یک گزینه مناسب دیگری وجود دارد. در این مقاله، پس از تعریف و بررسی ساختار شبکه های خودرویی مقاوم در برابر تاخیر ، چهار الگوریتم بر پایه اعتماد و شناسایی گره های خودخواه معرفی و شرح داده شده است. در پایان این مقاله، با بررسی و مقایسه این الگوریتم ها، یک نتیجه گیری برای کارهای آینده برای ارائه روش ترکیبی از الگوریتم های بحث شده پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

پروتکل های مسیریابی ، سیستم حمل و نقل هوشمند ، شبکه های ادهاک بین خودرویی ، شبکه های خودرویی مقاوم در برابر تاخیر ، گره های خودخواه.

نویسندگان

احمد قلیچی

گروه کامپیوتر ، فناوری اطلاعات دانشگاه پیام نور، تهران، ایران،

فریدون قارئی اینچه برون

دانشجوی دکتری، مهندسی کامپیوتر،نرم افزار، دانشگاه آزاد گرگان، ایران،

کمیل شهواری

گروه کامپیوتر، فناوری اطلاعات دانشگاه پیام نور، تهران، ایران