مطالعه آزمایشگاهی تاثیر افزودن درصدهای مختلف خرده های تایر فرسوده اتومبیل بر روی کارآیی بتن

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,225

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCT03_032

تاریخ نمایه سازی: 5 تیر 1389

چکیده مقاله:

امروزه از بزرگترین چالشهای زیست محیطی در شهرها، چگونگی بازیافت و نحوه ی حذف تایرهای فرسوده اتومبیل می باشد دراین مطالعه آزمایشگاهی به منظور حذف اینگونه الاینده های زیست محیطی نحوه تاثیر جایگزینی درصدهای مختلف حجمی خرده های لاستیک فرسوده اتومبیل با سنگدانه های بتن برروی کارایی بتن مورد بررسی قرار گرفته است بدین منظور درصدهای حجمی 0، 25 ، 50 و 75 از خرده های لاستیک فرسوده اتومبیل جایگزین سنگدانه های طبیعی در دو اندازه 12-10mm و 20-12mm گردیدند. به منظور مشخص شدن میزان کارایی بتن مذکور از هرحالت 5 نمونه و در کل 40 نمونه تحت ازمایش اسلامپ قرار گرفتند.

نویسندگان

سالار سالخورده

عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان

محمدحسین نوری قیداری

عضو هیات علمی گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سالخورده، سالار و همکاران؛ تعیین مقدار بهینه ی خرده هایلاستیک ...
  • /نکوفر، سید محمد؛ تکنولوژی بتن، فصل ششم، انتشارات نیکان کتاب، ...
  • نمایش کامل مراجع