بهینه سازی ابعادی لوله های مدور جدارنازک آلومینیومی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,095

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICME11_285

تاریخ نمایه سازی: 3 مرداد 1389

چکیده مقاله:

امروزه در صنعت خودرو، مساله ایمنی سرنشینان و میزان مصرف سوخت از مسائل مهم می باشد یکی از راههای کاهش آسیب به سرنشینان بالا بردن میزان جذب انرژی سازه و بدنه خودرو در برابر بارهای ضربه ای و بهبود سازه خودرو می باشد لوله های جدار نازک مدور به علت سبک بودن و ظرفیت جذب انرژی بالا یکی از ابزارهای موثر در جذب انرژی تصادف خودروها محسوب می شوند. دراین مقاله لهیدگی محوری لوله های مدور جدار نازک مورد بررسی قرار گرفته است فرایند لهیدگی برای لوله های مدور آلومینیومی شبیه سازی شده و پارامتر های لهیدگی مربوطه بدست آورده شده است.

نویسندگان

محمدرضا ابراهیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی خودرو

جواد مرزبان راد

استادیار دانشکده مهندسی خودرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Hosseinipour S.J., and Daneshi G.H., "Energy absorption and mean crushing ...
  • _ _ _ _ under axial loading, " static loading", ...
  • Abdollahpour A., and Marzbanrad J., "Crashworthi ness study of axial ...
  • Hanssen A.G. Langseth M., and Hopperstad O.S., "Static and dynamic ...
  • _ Hagan M., "Neurl Nework Toolbox" Users Guide", th _ ...
  • Haupt R.L, and Haupt S.E., "Practical Genetic Algorithms", 2nd Edition, ...
  • نمایش کامل مراجع