بررسی تاثیر شدت زلزله بر پاسخ لرزه ای پل های یکپارچه مجهز به میراگر جرمی تنظیم شونده
محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 684
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE12_156
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1399
چکیده مقاله:
پل ها یکی از سازه های مهمی هستند که هر گونه شکست در آن ها می تواند مشکلات جدی را در رفت و آمد به وجود آورد. به منظور کاهش نوسان پل ها، میراگرهای جرمی تنظیم شونده TMD یکی از رایج ترین سیستم های کنترل غیرفعال می باشند که در کنترل لرزه ای سازه ها مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله، تأثیر این میراگر بر پاسخ لرزه ای یک پل یکپارچه بررسی می شود. پل مورد مطالعه یک پل بتنی چهاردهانه با اتصال صلب عرشه و پایه می باشد. بدین منظور، مدل اجزای محدود این پل در نرم افزار OpenSees ایجاد شده و پاسخ لرزه ای آن در حالت با میراگر وبدون میراگر تحت شدت های مختلف زلزله بررسی و مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که پاسخ های لرزه ای پل به صورت قابل ملاحظه ای کاهش می یابد.همچنین بیشترین کاهش پاسخ سازه مربوط به بیشینه جابه جایی میانه عرشه می باشد و درصد کاهش برش پایه نسبت به بیشینه شتاب و بیشینه جابه جایی کمتر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیده فاطمه لبافی
دانشجوی دکتری عمران سازه، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
احمد شوشتری
استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
احسان محتشمی
استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند