پیش بینی درصد تراکم لایه اساس در اجراء لایه های شنی با استفاده از مدلهای آماری داده کاوی درخت تصمیم

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 480

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM14_065

تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1401

چکیده مقاله:

یکی از اساسیترین مسائل در راهسازی، رساندن میزان چگالی و مقاومت لایه های مصالح سنگی به میزان مطلوب است؛ چراکه این لایه ها نباید در اثر تنشهای وارده ناشی از عبور بار تغییر شکل دهند و باید توانایی تحمل و انتقال بار از لایه های بالاتر به پایین تر را داشته باشند. برای این منظور باید لایه های مختلف روسازی را تا حد قابل قبولی به وسیله غلتکها متراکم نمود. از طرف دیگر، عملکرد قشر سنگدانه ای روسازی که بهشدت موثر بر عملکرد کل روسازی است؛ تحت تاثیر میزان تراکم آنهاست. ازاینرو، بررسی عوامل موثر بر تراکم قشر سنگدانه ای روسازی ازجمله اساس بسیار حائز اهمیت است. بدین جهت، این پژوهش به بررسی تاثیر خصوصیات مصالح بر تراکم لایه اساس با استفاده از روش درخت تصمیم می پردازد.بدین منظور خصوصیات مصالح سنگی موثر بر تراکم که بر اساس مصاحبه با مهندسین و محققین باتجربه تعیین شد؛ که شامل پارامترهای درصد رطوبت، چگالی خشک، درصد رطوبت بهینه، ضخامت لایه ی اساس، بیشینه دمای محیط، کمینه دمای محیط، دامنه خمیری، تمیزی مصالح و ضریب یکنواختی دانه بندی مصالح است. این پارامترها از شیت های آزمایشگاهی مربوط به پروژه های دهاقان، کوهپایه و شهرکرد استخراج شد و با نرم افزار SPSS به روش درخت تصمیم مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج این تحقیق بیانگر آن است که بر اساس درخت تصمیم ارائه شده، به ترتیب مهمترین عوامل موثر بر میزان تراکم لایه اساس میزان رطوبت، درصد رطوبت بهینه و چگالی خشک مصالح است.

نویسندگان

میلاد راستی بروجنی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، پردیس فنی ومهندسی، دانشگاه یزد

محمدمهدی خبیری

دکتری عمران، عضوهیئت علمی بخش ژئوتکنیک و راه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد

مجتبی رجبی بهاءآبادی

دکتری عمران، عضو هیئت علمی واستادیار بخش ژئوتکنیک و راه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد