بررسی عددی تاثیر تی فویل بر کاهش حرکات شناور دو بدنه به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

یکی از مهم ترین دغدغه های اصلی طراحی شناور ها به خصوص شناور های تندرو، بحث کنترل حرکات آنها در دریاست. چندین روش کاربردی اعم از استفاده از فین، تریم تب ، تی فویل و روش های مختلف دیگر تا کنون مورد بررسی قرار گرفته اند.آنچه در این تحقیق به صورت مشخص مورد بررسی قرار گرفته است بررسی تاثیر تی فویل بر کاهش حرکات هیو و پیچ شناور دو بدنه، در امواج منظم با طول موجهای مختلف و زوایای برخورد متفاوت است. برای تحلیل، از روش مدلسازی عددی به روش دینامیک سیالات محاسباتی استفاده شده و از نرم افزار STAR CC+ برای کلیه آزمایشها استفاده شده است. در این تحقیق، در حالت بدون تی فویل و جهت کالیبره کردن تنظیمات نرم افزار، مطالعه جامعی برروی تاثیر تعداد شبکه ها وفاصله زمانی حل مسیله انجام شده و نتایج عددی با نتایج آزمایشگاهی برای حالت بدون تی فویل، مقایسه شده که دارای همگرایی بسیار خوبی است. سپس با مطالعه بررسی تی فویل بر کاهش حرکات هیو و پیچ شناور دو بدنه، این نتیجه به دست آمد که تی فویل در زوایای برخورد نزدیک به ۱۸۰ درجه، تاثیر بسیار مطلوب تری بر کاهش حرکات هیو و پیچ دارد. علت آن هم ، زاویه برخوردی موج به سطح فویل است که ایجاد نیروی لیفت در جلوی شناور، مبنای کاهش حرکت پیچ و ایجاد ممان ضد غلطش طولی است.

کلیدواژه ها:

حرکت پیچ ، حرکت هیو ، تی فویل ، دینامیک سیالات محاسباتی