عوامل کالبدی و اجتماعی موثر بر استقرار دوچرخه در نظام حمل و نقل شهر کوچک آق قلا

هدف از این پژوهش،شناخت عوامل کالبدی و اجتماعی موثر بر استقرار دوچرخه به عنوان یک وسیله حمل و نقل فعال پاک در شهر کوچک آق قلا می باشد. .تحقیقات اخیر در این حوزه نشان می دهد که حضور دوچرخه در شهرها صرفا بسندگی به استقرار کالبدی و فیزیکی نداشته و استفاده رفتاری از دوچرخه و ابعاد اجتماعی نیز در این زمینه نقش آفرین بوده و هر کدام به نوعی پشتیبان یکدیگر هستند ، این پژوهش با رویکرد کمی،با منطق استدلال قیاسی و راهبرد همبستگی ،در قالب یک پژوهش پیمایشی به کمک ابزارهای پرسشنامه محقق ساخته و مشاهده میدانی با رویکرد خرد تحلیلی انجام شده است. نتایج بدست آمده در بخش اجتماعی ،لزوم ساختار سازی فرهنگی گسترده در این شهرکوچک را نمایان میسازد،از میان پانزده متغیر شناسایی شده سنجش مقبولیت عمومی؛ تنها متغیرهای آگاهی (۰.۲۹۲+) و هنجارهای توصیفی (۰.۲۴۳+) دارای اثرگذاری مثبت خفیف بر متغیر رفتار و متغیر تاثیرپذیری فردی (۰.۳۱۲-) دارای اثرگذاری میانی منفی بر متغیر رفتار هستند و همینطور یافته های استخراج شده از تحلیل عاملی در بخش کالبدی نشان دهنده سه عامل اولویت دار «اجرایی-قانونی و زیرساختی دوچرخه»، «دسترسی، امنیت وسیله نقلیه و تطبیق سازی سفر با دوچرخه»و«ایمنی و تنوع پذیری طراحی شبکه معابر»میباشد.

کلیدواژه ها:

دوچرخه ، دوچرخه سواری ، شهر کوچک ، نظام حمل و نقل شهر