به کارگیری الگوریتم های فراابتکاری برای مسیریابی پویا در شبکه ترافیک شهری

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 48

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_CSJI-5-2_008

تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402

چکیده مقاله:

یکی از مسائل مهمی که در حوزه حمل ونقل هوشمند مطرح میشود، مسئله مسیریابی وسایل نقلیه برای خدمت به مجموعهای از مشتریان است. مسیریابی برای تعیین مجموعهای از بهترین مسیرها توسط ناوگان وسایل نقلیه، موردنیاز است و یکی از مهم ترین مسائل بهینه سازی و مدیریت زنجیره تامین است، به همین منظور در این مقاله برای یافتن بهترین مسیر سرویس دهی به مجموعهای از مشتریان که از پیش تعیین شدهاند از الگوریتم سنجاقک استفاده شده است و نتایج حاصل از آن را با جواب بهینه حاصل از الگوریتمهای ژنتیک، جستجوی همسایگی متغیر و شبیه سازی تبرید، ابتدا در ابعاد کوچک و سپس در ابعاد بزرگ، مقایسه کردهایم. در ابعاد کوچک جواب به دست آمده نزدیک به جواب دقیق و واقعی است و در ابعاد بزرگ از لحاظ زمانی، میانگین انحراف از بهترین زمان اجرا روی هر نمونه مسئله، ۵۲/۱% است و از لحاظ دقت نیز میزان انحراف ۶۳۸۵/۱۹% بهدست آمده که نتایج قابل قبولی است. در ادامه نتایج حاصل از الگوریتم سنجاقک در رویکرد پویا ارائه شده است که در مقایسه با حالت ایستا، نشان از بهبود چشمگیر دقت این الگوریتم دارد و میزان انحراف ۳۴۷۷/۱% را نسبت به حالت ایستا دارد.

نویسندگان

هدیه حداد

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی و علوم کامپیوتر، دانشگاه شهیدبهشتی

منیره عبدوس

استادیار، دانشکده مهندسی و علوم کامپیوتر، دانشگاه شهیدبهشتی