بررسی مسالهء کنترل ترافیک درون شهری نمونه موردی پل قدس اردبیل

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 49

فایل این مقاله در 25 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CASGC08_083

تاریخ نمایه سازی: 23 اردیبهشت 1403

چکیده مقاله:

امروزه با افزایش خودروها و رشد سفرهای درون شهری، ساماندهی و مدیریت ترافیک به یکی از مهم ترین ضرورت های مدیریت شهری تبدیل شده است. ترافیک پدیده ای ناخوشایند است که زاییده رشد فزاینده ماشینی شدن و افزایش شهرنشینی است. از طرفی رشد روز افزون تولیدات خودرویی و عدم دوربینی لازم در ایجاد خیابان ها و معابر مناسب باعث شد که نتایجی از جمله ایجاد تراکم ترافیکی، کاهش بازده حمل و نقل، افزایش زمان مسافرت، آلودگی و مصرف بیش از حد انواع سوخت های فسیلی را به همراه داشته باشد. به همین منظور کارشناسان مربوط می کوشند تا با برنامه ریزی های کارآمد، استفاده از ظرفیت های موجود و افزایش بهره وری سیستم ها؛ سبب کاهش ترافیک در شهرها شوند. هدف از این پژوهش بررسی اثر بخشی شیوه های کاهش ترافیک با وجود احداث پل قدس در خیابان ایستگاه سرعین اردبیل است. پژوهش و اطلاعات با استفاده از روش اسنادی و کتابخانه ای به جمع آوری شده است. نتایج نشان می دهد که معیارهای آموزش، ارتقای آگاهی شهروندان، تقویت راهکارهای قانونی و ترویج استفاده از وسائل نقلیه عمومی ،ترافیک به یک مساله اجتماعی در شهر تبدیل شده است و از این رو حاضرند برای کاهش این خسارات، هزینه هایی را نیز بپردازند. از میان اجزای سه گانهء انسان، تکنولوژی و طبیعت در مساله ترافیک، مهم ترین مشکل را در بعد انسانی (رفتار رانندگان و عابرین) و اجزای محیط و تکنولوژی را در مراتب بعدی می دانند. نتایج به دست آمده نشانگر آن است که سیستم حمل و نقل غالب مورد استفاده شهر را، حمل و نقل شخصی تشکیل می دهد و حمل و نقل عمومی سطح ناچیزی را شامل می شود و به علت عدم تعادل بین زیر ساخت ها (خیابان ها) و خودروهای موجود با مشکلات فراوان ترافیکی در تعدادی از نقاط شهر از قبیل میدان شریعتی ، میدان ارتش، میدان ججین و میدان بسیج به خصوص در زمان های نقطه پیک (اوج) ترافیکی رو به رو است ،همچنین به دلیل تجمع بیشتر مراکز تجاری و اداری و سازمان های دولتی در مرکز شهر این منطقه دارای بیشترین بار ترافیکی در سطح شهر می باشد .

نویسندگان

سمیرا عادل

دانشجو رشته مهندسی شهرسازی

امیرحسین نورزادگان

دانشجو رشته مهندسی شهرسازی

محمد مهامی

دانشجو رشته مهندسی شهرسازی

سامان ابی زاده

استاد مربوطه