بهینه سازی مسیرهای اتوبوس رانی با استفاده از الگوریتم مورچگان ( مطالعه موردی: سیستم اتوبوسرانی شهرضا)

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,139

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC12_136

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

چکیده مقاله:

در قرن حاضر و در هزاره سوم، افزایش جمعیت شهرها با مشکلات عدیده ی همراه خود، وظایف تصمیم گیران و مدیران شهری را بیش از پیش دشوارتر نموده است. با افزایش جمعیت شهرها میل به تقاضای سفر بیشتر شده و این امر مشکلات حمل و نقلی، تردد بیش از حد، ترافیک، قفل شدگی مراکز شهری و... را به دنبال خواهد داشت. به دلیل اینکه وسایل حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تعداد مسافر جابجا شده نسبت به خودروهای شخصی، سطح بسیار کمتری را به خود اختصاص می دهند، با روی آوردن مردم به سیستم های حمل و نقل همگانی این مشکلات تا حدود زیادی مرتفع خواهد شد.سیستم اتوبوسرانی در اکثر کشورها و خصوصا کشورهای در حال توسعه از جمله کشور ما، پرکاربردترین و مهم ترین سیستم حمل و نقل همگانی است که خود دارای مشکلاتی از قبیل: زمان سفر نسبتا زیاد، نداشتن برنامه مدون حرکتی و عدم پوشش کامل همه مناطق شهری است. توجه به این مشکلات و یافتن راهکارهایی برای اصلاح و بهینه سازی آن ها نقش به سزایی در بهبود عملکرد کل سیستم حمل و نقل همگانی خواهد داشت. تجربه نشان داده است با اصلاح و بهینه سازی مسیرهای اتوبوسرانی؛ تراکم ترافیکی، آلودگی هوا، مصرف سوخت، اتلاف زمان، هزینه های اضافی واستهلاک وسایل نقلیه به میزان قابل توجهی کاهش خواهند یافت.این مطالعه در نظر دارد با بهینه سازی مسیرهای موجود با استفاده از روشی نوین برگرفته از الگوریتم مورچگان، زمان سفر کل سیستم را تا حد امکان با درنظر گرفتن شبکه معابر و محدودیت های خاص آن به حداقل برساند.

نویسندگان

ناصر پورمعلم

دکترای حمل و نقل و ترافیک، استادیار و عضو هیات علمی دانشکده حمل و نقل د

مصطفی قدمی کلاریجانی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ر

امین محمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • دوریگو، مارکو، اشتوتچل، توماس، بهینه‌یابی با کلونی مورچه‌ها، کاوه، علی، ...
  • - اشراق، سپیده، طراحی خطوط اتوبوسرانی با استفاده از الگوریتم ...
  • - میرزایی، مسعود و بشیری، مهدی، بهینه‌سازی کلونی مورچگان، مفاهیم، ...
  • Shrivastava, P., Dhingra, S. L. (2001). "Development of Feeder Routes ...
  • Vuchic, V. R. (2004). Urban transit Operations, planning, and economics, ...
  • Kuah, G. K., Perl, J. (1987). _ Methodology for Feeder ...
  • Kuah, G. k., Perl, J. (1989).:"The Feeder-us Netw ork-design Problem. ...
  • Kuan, S. N., Ong, H. L, Ng, K. M. (2006). ...
  • Shrivastava, P., Dhingra, S. L. (2006). :Operational Integration of Suburban ...
  • Shrivastava, P., O Mahony, M. (2006). :A mode] for development ...
  • Shrivastava, P., O Mahony, M. (2007). "Design of Feeder Route ...
  • نمایش کامل مراجع