امکانسنجی تولید الکتریسیته از گرمای اتلافی موتور احتراق داخلی با استفاده ازسیکل بازیاب حرارتی رانکین
محل انتشار: سومین همایش ملی سوخت، انرژی و محیط زیست
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 955
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FEENC03_186
تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392
چکیده مقاله:
در موتورهای احتراق داخلی مقدار زیادی از انرژی سوختبه وسیله سیستم خنک کن موتور و گاز اگزوز وارد محیط میشود.استفاده از سیکل رانکین یکی از روشهای بازیابی گرمایاتلافی از موتورهای احتراق داخلی است. در مطالعه حاضر از یکساختار جدیدی برای سیکل رانکین برای استفاده همزمان دو منبعاتلاف گرما بطور همزمان استفاده شده است. این ساختار سیکلرانکین دو طبقه 1 نام دارد. که در آن از یک توربین دو طبقه 2 برایبازیابی گرمای اتلافی از سیستم خنککن و گاز اگزوز استفاده شده است و بیشترین قدرت تولیدی این سیکل 51KW می باشد . توان تولیدی سیکل برای تولید الکتریسته مورد نیاز وسیله نقلیه وهمچنین استفاده در بخش تهویه مطبوع مورد نظر است.
کلیدواژه ها:
بازیابی گرمای اتلافی-سیکل رانکین-موتور احتراق داخلی
نویسندگان
هادی منصوبی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی شیمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
علی رشوئد آوئی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی شیمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
امید توکلی
استادیار دانشکده مهندسی شیمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :