بررسی خصوصیات آسفالتی گرم در نوع فیلر استفاده شده
محل انتشار: اولین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 625
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UMCONF01_069
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
فیلر به عنوان ماده ای که کوچکترین عضو مخلوط آسفالت از نظر اندازه ذرات می باشد و تنها بخش کمی از مخلوط (5 تا 10 درصد وزنی) را شامل می شود، بر خلاف این مقدار کم نقش مؤثری در عملکرد، دوام، مقاومت و سایر فاکتورهای رفتاری مخلوط آسفالت برعهده دارد. بنابرین انتخاب ماده ای که بتواند پارامترهای فوق را در بهترین شرایط به همراه داشته باشد اهمیت ویژهای دارد. این مطالعه به بررسی رفتار مخلوط آسفالت از جمله دوام، خواص حجمی، تغییرشکل پذیری، مقاومت و... با کاربرد مصالح متنوع به عنوان فیلر در مخلوط آسفالت میپردازد. نتایج کاربرد فیلرهای مختلف در آسفالت نشان میدهد برخی از مصالح نظیر مواد حاصل از فعالیت های صنعتی مانند سرباره فولاد و زائده سرامیکی که موادی مضر برای طبیعت محسوب می شوند، می توانند سبب بهبود خواص مقاومتی و عملکرد مخلوط آسفالت گردند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پیمان زارعی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-خاک وپی دانشگاه بوعلی سینا همدان
محمد ملکی
دانشیار دانشگاه بوعلی سینا- گروه مهندسی عمران-خاک وپی
محمدرضا الیاسی
عضو هیئت علمی دانشگاه ملایر، گروه مهندسی عمران، دانشجوی دکتری رشته راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :