مطالعه عددی دوبعدی هیدرودینامیک رودخانه قمرود در شرایط اجرای طرح منوریل درمحدوده پل اتوبان قم-کاشان

در این مقاله هیدرولیکرودخانه قمرود در محدوده پل اتوبان قم-کاشان با استفاده از مدل عددی دو بعدیCCHE2D شبیه سازی شده و تاثیراحداث ایستگاه منوریل در پایین دست پل و همچنین استقرار پایه های پل در امتداد مجرای اصلی رودخانه مورد بررسی قرار گرفته است. بدینمنظور توزیع سرعتو تنشبرشی در محدوده پل در دو حالت اولیه و پساز اجرای طرح بررسی شده است. بر اساس نتایج حاصل از شبیه سازیعددی، جریان خروجی از پل فوق بحرانی بوده و با توجه به خواصجریانهای فوق بحرانی در ایجاد امواج شدید عرضی و نوسان جانبی ناحیه پر سرعت خروجی از پل، پایه های اولیه ایستگاه نیز تحت تاثیر شدید جریان پر سرعت قرار خواهد داشت. لذا توصیه میشود تا تمهیدات خاصی در مورد ایمنی پایه دوم منوریل در پائین دستپل آزاد راه و همچنین پایه های اول، دوم و سوم ایستگاه منوریل از دیدگاه سازه ای و همچنین حفاظت در مقابل آبشستگی های موضعی و عمومی در نظر گرفته شود

کلیدواژه ها:

مدل عددی دوبعدی ، رودخانه قمرود ، پل ، منو ریل ، تنشبرشی کف