شبیه سازی عددی برخورد جت های مغشوش متقابل با قدرت نابرابر به روش شبیه سازی گردابههای بزرگ
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 575
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHAERO02_320
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
جت های برخوردی کاربردهای بسیار زیادی در صنایع مختلف دارند.از جمله مهمترین این کاربردها می توان به خنککاری قطعات توربین و اجزای محفظه ی احتراق و همچنین اختلاط و رقیق- سازی سوخت و هوا اشاره کرد. در این مطالعه مشخصه های جریان مغشوش جت های برخوردی دایروی در آرایش رودررو با استفاده از روش عددی سه بعدی برای جت ها با قدرت نابرابر،بررسی می- شود. نسبت فاصله گلوگاه جت ها ده برابر قطر هر نازل است و سرعت اولیه ی جت ها در سه حالت مختلف مطالعه می شود. این نسبت سرعت ها عبارتند از جت های با سرعت برابر و جت هایی با ده و بیست درصد اختلاف قدرت. در هر سه حالت جت قویتر دارای دمای بیشتری نسبت به محیط اطراف و جت مقابلش می باشد. به منظور مدل سازی سه بعدی ازمدل اغتشاشی شبیه سازی گردابه های بزرگ LES و روش حجم محدود استفاده می شود. هدف از این تحقیق بررسی مکانیزم اختلاط و تاثیر پارامتر قدرت جت ها برروی انتقال حرارت و شکل گیری ساختار های گردابه ای است. نتایج نشانگر این است که تا ده درصد افزایش قدرت جت ها، تغییر زیادی نسبت به حالت تساوی قدرت جت ها ایجاد نمی شود. ولی باافزایش بیست درصدی قدرت یکی از جت ها، جت قوی تر جت ضعیف تر را احاطه می- کند. در حالیکه اختلاط برای جت قوی تر تشدید می گردد؛ جت ضعیف تر بیشتر ایزوله شده و از انتشارش جلوگیری می شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ثنا رمضانی
مرکز توربین گاز، پژوهشگاه نیرو NRI، تهران، ایران
احسان توکلی
مرکز توربین گاز، پژوهشگاه نیرو NRI، تهران، ایران