اراته یک مدل دینامیک برای مسئله ـ Multiple Allocation P-hub median

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,102

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICIORS02_318

تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1387

چکیده مقاله:

هاب‌ها تسهیلاتی هستند که در سیستم‌های حمل و نقل و توزیع به عنوان نقاط انتقال، مرتب‌سازی و تغییر مسیر مرود استفاده قرار می‌گیرند. در یک مسئله مکان‌یابی هاب، هدف یافتن هاب‌ها و مسیرها برای فرستادن کالا از یک سری مبدا به یک سری مقصد است به گونه‌ای که هزینه‌های توزیع و پخش بار بهینه شود. در این مقاله یک فرمولاسیون جدید برای مدلسازی شبکه‌های مبتنی بر هاب ارائه می‌شود؛ به طوری که پارامترهای 1- هزینه گذر هر واحد جریان از هر کالا، 2- تقاضا یا تولید هر گره، 3- زمان سفر برای پیمودن هر کمان، 4- کران بالای ظرفیت هر کمان به ازای عبور کالاها، 5- هزینه ثابت ایجاد هاب و 6- هزینه ثابت ایجاد کمان در طول زمان تغییر می‌کنند. رویکرد کلی و ایده جدیدی که ارائه می‌گردد، بررسی مسئله مکان‌یابی هاب به صورت پویا و استفاده از مسئله شبکه جریان چند کالایی پویا برای مدلسازی مسئله میانه p-hub با تخصیص چندگانه است که به صورت یک مسئله برنامه‌ریزی خطی عدد صحیح آمیخته فرموله می‌شود. در این مقاله،‌ هزینه‌های ثابت ایجاد هاب و کمان و هزینه متغیر وابسته به نقل و انتقال بار روی یک کمان نیز در نظر گرفته شده و محدودیت‌های ظرفیت کمان و همچنین محدودیت‌ زمانی برای ارسال کالاها نیز لحاظ شده‌اند. این مسئله در طراحی شبکه‌های حمل و نقل و انتقال داده‌ها و صوت و تصویر کاربردهای بسیار زیادی داشته و علاوه بر یافتن پاسخ، بهینه کردن هزینه‌ها از لحاظ اقتصادی نیز حاصل می‌شود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

الهام آخوندزاده

کارشناس ارشد مهندسی صنایع ، گروه صنایع ، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه

عباس حاج فتحعلیها

دکتری مهندسی صنایع، استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندس

علی محمد احمدوند

دکتری مدیریت، استادیار گروه سیستم های اقتصادی اجتماعی گروه صنایع

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ahuja.R.K, Magnanti.T.L, Orlin.J.B, Network flows, Theory and Algorithms, Applications. ...
  • 4-Alum ur.Sibel, Y. Kara.Bahar .Network hub location problems: The state ...
  • Cheung. Raymond K. _ Muralidharan .B, Impact of dynamic decision ...
  • Drezner, Z. _ Facility location. A survey of applications and ...
  • Lozovanu. Dmitriii, Fonoberova. Maria , Optimal Dynamic _ u lticommodity ...
  • Rodriguez, V. _ Alvarez, M. J. And Barcos, L. _ ...
  • Yan .Shangyao, Chen .Chia-Hung _ Optimal flight scheduling models for ...
  • Yoon.M-G, Current. J, The hub location and network design problem ...
  • نمایش کامل مراجع