بررسی تاثیر شارژ کنترل شده و نشده خودروهای هیبریدی بر پروفیل بار در حضور و عدم حضور منابع ذخیره ساز انرژی با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری (ICA)

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 353

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF05_268

تاریخ نمایه سازی: 21 خرداد 1398

چکیده مقاله:

با افزایش تمایل به استفاده از خودروهای هیبریدی، پیش بینی می شود که در آینده ای نزدیک، این خودروها یکی از بارهای عمده شبکه های هوشمند باشند. از این رو در این تحقیق چندین سناریو برای مدیریت مصرف بررسی شده است. ابتدا اثر شارژ کنترل نشده PHEVها بر مصرف شبکه بررسی شده است. در ادامه اثر شارژ کنترل شده PHEVها مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت اثر منابع ذخیره انرژی بر روی شبکه بررسی شده است. به این صورت که ابتدا اثر این منابع به صورت جداگانه بر روی شبکه مورد بررسی قرار گرفته است و در آخر نیز منابع ذخیره انرژی به همراه خودروهای هیبریدی بررسی شده است. لازم به ذکر است که جهت بهینه سازی از الگوریتم رقابت استعماری استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

شبکه هوشمند ، خودروهای هیبری دی الکتریکی ، منابع ذخیره انرژی ، بهینه سازی ، الگوریتم رقابت استعماری ، خط مشی قیمت دینامیکی ، شارژ خودروهای هیبریدی ، ذخیره ساز انرژی الکتریکی

نویسندگان

نوید تقی زادگان

دانشیار گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران

امیر مرادی

گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران

محمد گلمحمدی

گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران