طراحی موتور سوخت جامد آزمایشگاهی و مطالعه تجربی پراکندگی ضربه ویژه سوخت جامد دوپایه

تعیین ضربه ویژه هر سوخت از اهمیت خاص خود برخوردار است و به گونه ای که برای طراحی هر موتور، مشخص بودن مقدار ضربه ویژه بسیاری از پارامترهای طراحی را تحت تاثیر قرار می دهد دراین مقاله به تعیین ضربه ویژه سوخت با استفاده از آزمایش تجربی پرداخته شده است. با توجه به تجربه بدلیل تنوع طراحی موتور با یک نوع سوخت، مقادیر متفاوت ضربه ویژه بدست خواهد آمد. دراین تحقیق موتوری با مشخصات معین و تعریف شده بنام موتور استاندارد طراحی و ساخته شده است این موتور جهت تعیین ضربه ویژه یک نوع سوخت جامد دوپایه مورد استفاده قرار گرفته است نتایج به دست آمده از این موتور برای مقایسه ضربه ویژه سوخت ها با یکدیگر قابل استفاده خواهد بود دراین مقاله مشخصات موتور ازمایشگاهی ، تجهیزات اندازه گیری و نتایج تجربی ارائه می شود.

کلیدواژه ها:

ضربه ویژه ، موتور استاندارد ، سوخت جامد