تحلیل فراوانی توام سیلاب و محاسبه عمق آبشستگی در اطراف پایه پل به منظور تعیین دبی با دوره برگشت ایمن، مطالعه موردی رودخانه کارون
محل انتشار: یازدهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 481
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IREC11_267
تاریخ نمایه سازی: 27 تیر 1398
چکیده مقاله:
امروزه مسائل آبشستگی یکی ز مسائل مهم در زمینه طراحی پل ومطالعه رودخانه وسواحل می باشد.دراین تحقیق بازه مورد مطالعه توسط آمار موجود ونرم افزار HEC-RAS شبیه سازی گردید. سپس فرمول مناسب جهت تعیین عمق آبشستگی انتخاب شدو با درنظر گرفتن هرعمق آبشستگی به ازاء دوره بازگشت های مختلف، دبی مناسب بعنوان دبی طرح انتخاب می شود. از این تحقیق می توان به این نتیجه رسید که در دبی با دوره بازگشت 50 ساله بیش از 85% عمق آبشستگی رخ داده است. و می توان جهت اطمینان بیشتر دبی با دوره بازگشت 100 ساله را به عنوان دبی طراحی انتخاب نمود.
نویسندگان
اسماعیل چغاخوری
کارشناسی ارشد عمران آب، دانشکده علوم آب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر ایران
هوشنگ حسونی زاده
دکتری سازه های هیدرولیکی استادیار دانشکده علوم آب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر ایران
مهی قمشی
دکتری سازه های هیدرولیکی، استاد دانشکده علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز ایران