ارزیابی نقش قیر اصلاحشده با HDPE در بهبود حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی داغ حاوی خرده شیشه
محل انتشار: هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 742
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM08_009
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
در سالهای اخیر با توسعه تکنولوژی مهندسی روسازی و استفاده از افزودنیهای پلیمری در مخلوط آسفالتی، استفاده ازمواد ضایعاتی پلیمری به عنوان اصلاحکننده قیر یک رویکرد کارآمد برای کاهش معضلات محیطزیستی به شمار میرود. نتایجتحقیقات گذشته نشان میدهد که استفاده از افزودنیهای پلیمری به روش تر عملکرد بهتری را نسبت به روش خشک به همراه دارد. با توجه به ارزیابی و بررسی رفتار دینامیکی مخلوط آسفالتی حاوی پلی اتیلن سنگین ) HDPE ( در شرایط دمایی وبارگذاری مختلف، در این پژوهش برآن شدیم تا به مطالعه و ارزیابی عملکرد حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی اصلاحشده باHDPE و خرده شیشه پرداخته میشود. به منظور استفاده از پلی اتیلن سنگین در خرابیهای حساسیت رطوبتی ، قیر PG64-16 با درصدهای 0 ، 2 ، 4 ، 6 ، 8 و 10 درصد افزودنی مورد نظر اصلاح گردید و برای ارزیابی نقش آن در بهبود حساسیت رطوبتی نمونه آسفالت حاوی خرده شیشه از آزمایش کشش غیرمستقیم استفاده گردید. نتایج فعالیتهای آزمایشگاهی نشان میدهد کهHDPE بهبود چسبندگی قیر به مصالحسنگی، افزایش مقاومت در برابر رطوبت وکاهش حساسیت را به همراه دارد. با توجه به معیار 80 % TSR حساسیت رطوبتی، 10 % HDPE به عنوان مقدار بهینه تعیین گردید
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ماکان پدرام
کارشناسی ارشد، رشته مهندسی راه و ترابری، دانشگاه گیلان
مهیار عربانی
استاد، رشته مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :