کنترل موتور سنکرون آهنربای دایم مورد استفاده در وسیله نقلیه الکتریکی بر اساس منطق فازی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 551

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENGIEERCONF01_035

تاریخ نمایه سازی: 4 مهر 1396

چکیده مقاله:

موتور سنکرون آهنربای دایم به دلیل دارا بودن بازدهی بالا، اینرسی پایین، نسبت گشتاور به جریان بالا و نسبت توان به وزن بالا به طور وسیعی در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد .در مقایسه با موتور القایی، این موتور نیاز به سیم پیچی های روتور ندارد و به همین علت بازدهی این موتور بالاتر از موتور القایی می باشد. به منظور بهبود کارایی سیستم های کنترل موتور سنکرون آهنربای دایم مطالعات فراوانی انجام گرفته است. در این مقاله کنترل مستقیم گشتاور بر اساس مدولاسیون بردار فضایی استفاده می شود. از دو کنترل کننده تناسبی- انتگرالی برای کنترل شار استاتور و گشتاور استفاده می شود. همچنین، یک کنترل کننده فازی به منظور بهبود عملکرد دینامیکی روش کنترل مستقیم گشتاور برای کنترل سرعت در نظر گرفته شده است. تحلیل نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد این روش موجب بهبود پاسخ گشتاور و همچنین، کاهش تلفات و در نتیجه، افزایش بازده آن نسبت به روش متداول می شود.

کلیدواژه ها:

موتور سنکرون آهنربای دایم ، کنترل مستقیم گشتاور ، کنترل فازی

نویسندگان

رضا ربیعی

کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات شاهرود، دانشکده فنی و مهندسی

آزیتا آذرفر

دکتری برق کنترل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، دانشکده فنی و مهندسی

امیر حسن نیا خیبری

دکتری برق قدرت، دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده برق.