بررسی اجمالی تاثیرات خواص ماستیک بر روی حساسیت رطوبتی در مخلوط های آسفالتی
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 396
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_141
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
خرابی رطوبتی به صورت کاهش عملکرد روسازی به دلیل از دست رفتن چسبندگی بین قیر و سطح سنگدانه ها یا از دست رفتن مقاومت پیوستگی در داخل ماستیک در حضور آب تعریف می شود. با توجه به اینکه بسیاری از خرابی های روسازی در اثر تنزل این دو ویژگی گسترش پیدا می کنند تحقیقات زیادی در سالیان اخیر در ارتباط با خرابی های رطوبتی صورت گرفته است. به طوری که گستره این تحقیقات حتی وارد حوزه های ترمودینامیکی نیز شده است. با این حال به تاثیرات خواص ماستیک بر روی حساسیت رطوبتی در مخلوط های آسفالتی از لحاظ ترمودینامیکی توجه چندانی نشده است. بر این اساس، در این مقاله بر اهمیت در نظر گرفتن تاثیرات خصوصیات ماستیک بر پارامترهای ترمودینامیکی و حساسیت رطوبتی پرداخته شده است. بررسی های صورت گرفته نشان می دهد که در محاسبه حساسیت رطوبتی و پارامترهای ترمودینامیکی بهتر است اثرات فیلر در نظر گرفته شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمید شیرمحمدی
استادیار گروه عمران راه و ترابری، دانشگاه ارومیه
غلامحسین حامدی
استادیار گروه عمران راه و ترابری، دانشگاه گیلان
فرهاد ساکانلو
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری، دانشگاه ارومیه