پیشنهاد مدلی جهت مکان یابی نقاط با پتانسیل بالای تصادفات عابرین پیاده با کمک سیستم اطلاعات مکانی (GIS) (منطقه مطالعه: استان زنجان)
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 725
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF03_222
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
تلفات عابران پیاده در ایران معدل یک چهارم کل تلافات ناشی از حوادث رانندگی می باشد. با توجه آمار بالا در این مقاله سعی شده است تا با بررسی عوامل تأثیر گذار در تصادفات عابرین پیاده در جاده های برون شهری و تهیه پرسش و نظرسنجی از کارشناسان امر جهت امتیاز دهی و الویت بندی عوامل مؤثر و ایجاد مدلی جهت پیش بینی تصادفات جاده ای عابرین در جهت شناسایی مناطق با پتانسیل بالای تصادفات نسبت به بررسی و کنترل این مهم ا قداماتی صورت گیرد که در این مقاله این مدل با دو مدل روش ا متیاز دهی وزن دار و روش AHP (نرم افزار expert choice) و مدلهای موجود که از عوامل تصادفات جرحی، خسارتی و فوتی جهت الویت بندی مناطق استفاده شده است. در این روش از 17 عامل اصلی و با استفاده از نرم افزارهای Excel و Expert choice جهت شناسایی مناطق پرحادثه عابرین پیاده بهره برده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرزین ملکی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
رامین کیامهر
دانشیار گروه نقشه برداری و عضو هیئت علمی دانشگاه زنجان
علی مدقاچی
کارشناس ارشد عمران، مدیریت پروژه و ساخت- رئیس اداره ترافیک استان زنجان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :