لزوم بازنگری در استاندارد تقاطع خطوط لوله انتقال گاز با جاده آسفالت
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,018
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRIME01_267
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394
چکیده مقاله:
در پروژه های خطوط انتقال گاز، در محل هایی که خط لوله با جاده یا ریل راه آهن تقاطع دارد، عبور لوله می تواند به صورت حفر تونل و نصب غلاف فلزی باشد. در این روش در محل تقاطع به جای اجرای گود برداری و تخریب جارد یا راه آهن، حفر تونل انجام و لوله با پرس افقی نصب می گردد. لوله غلاف مورد استفاده عموماً از نوع فلزی باشد. غلاف ها، برای ایستادگی در برابر تنش های بیرونی ناشی از تردد خودروها، قطارها و امکان بیرون کشیدگی این لوله از زیر جاده یا راه آهن به منظور تعمیرات و همچنین تأمین راه فرار گاز به هنگام نشتی طراحی می گردند. در این مقاله رفتار این لوله غلاف ها در تقاطع با جاده آسفالت تحت اثر بارهای ترافیکی و وزن خاک بررسی و روابط و محاسبات لازم برای طراحی علف ها ارائه شده است و با استاندارد جاری شرکت ملی گاز ایران مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که اطلاعات مندرج در نقش استاندارد تقاطع خطوط لوله با جاده آسفالت محافظه کارانه می باشد و لازم است در این زمینه بازنگری در استاندارد مورد نظر صورت گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد اخوان خرازی
کارشناس مهندسی صنایع، شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران
علیرضا آزاده
کارشناس ارشد انرژی های تجدید پزی و مدیر پروژه خط انتقال گاز ششم سراسری مهندسین مشاور انرژی گستر
جعفر ساعدی
کارشناس ارشد مهندسی زلزله، عضو مهندسین مشاور انرژی گستر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :