اثر تراکم و سطح سرویس LOS) بر مصرفسوخت 1 وسایل نقلیه در بزرگراهها و خیابانهای شهری
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,387
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_266
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
دراین مقاله اثرات سطح سرویسجاده بر مصرف سوخت وسایل نقلیه سبکو سنگین بررسی شده است با استفاده ازمدل EPA’s MOVES3 / PERE اثرات تغییر سطح سرویس LOS) بر مصرف سوخت, براساس نوع خودرو ها ، مدل خودرو ، وزن خودرو و فن آوری های موتور محاسبه شده که نشان می دهد افت سطح سرویستاثیر زیادی بر مصرف سوخت داشته, خودروهای برقی و پیل سوختی در ترافیکمصرفسوخت خیلی کمتری نسبت به خودروهای معمولی دارند ودر کامیونهای سنگین,وزن تاثیر زیادی در مصرف سوخت دارد ولی در خودروهای سبک, وزن خودرو تاثیرخیلی کمی دارد و در نهایت ، این مقاله به پیشنهاداستفاده از فن آوری های سوختی پیشرفته می پردازد که نسبت به موتورهای معمولی, مصرف سوخت کمتری در شرایط شلوغ و پرتراکم دارند و توصیه هایی نیز برای بهبود وضعیت ترافیکو کاهشمضرات تراکمخودروها بر اقتصاد و سلامتی انسانها در کشور ایران ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن ذوقی
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل , دانشگاه علم وصنعت ایران
علی فتحی مظفری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری , دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :