بررسی و ارزیابی میزان رضایت شهروندان از وسایل حمل و نقل عمومی مورد مطالعه (خط 4 BRT شهرتهران)
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 854
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_217
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
افزایش سریع وسایط نقلیه موتوری، به ویژه اتومبیل و استفاده زیاد از آن در شهرهای کشور بهخصوص در کلانشهر تهران، همراه با رشد جمعیت برنامه ریزی نشده و معضلات سیستم حمل و نقل،مشکلاتی نظیر آلودگی زیست محیطی، ترافیک با حجم بالا، اتلاف وقت، مصرف زیاد انرژی، تصادفاتو... را به وجود آورده است. سیستم اتوبوس تندرو (B.R.T) در سال 1386 در کلانشهر تهران برای تسهیل حمل و نقل شهری و مقابله با مشکلات مذکور در نظر گرفته شد. در این پژوهش میزانرضایت مندی شهروندان از این سیستم و خدمات آن مورد توجه و بررسی قرار می گیرد و برای نمونهبه ارزیابی خط 4(پایانه افشار به پایانه جنوب) پرداخته می شود. پژوهش حاضر از نظر ماهیتکاربردی و از نظر روش توصیفی از نوع پیمایشی و پرسشنامه ای است. یافته های پژوهش نشانگر اینبوده که سیستم مذکور(خط 4) هرچند نسبت به سیستم های دیگر حمل و نقل بیشتر مورد استفادهو تایید است، اما نتوانسته رضایت شهروندان (میزان رضایت حدود 35 %) را آن طور که باید جلب کند.اما با کاهش زمان انتظار و سفر، افزایش راه های دسترسی، افزایش آسایش و رفاه شهروندان، ارائهامکانات بیشتر و... می توان به استفاده بیشتر و در عین حال رضایت بیشتر شهروندان از این سیستمدر محدوده مورد مطالعه امیدوار بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :