بهبود پخش همگانی در شبکه های موردی خودرویی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 560
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_095
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
استانداردهای ارتباطی موجود در شبکه هایVANET بیان کننده ی شیوه های انتقال اطلاعات در شبکه ه ای ب ین خودرویی می باشند و تاثیر بسیار زیادی بر عملکرد شبکه دارند. کیفیت سرویس خدمات در نرم افزاره ای به کارگرفته شده در شبکه های بین خودرویی، بیان کننده ی میزان اهمیت آن ها در جلوگیری از بروز حوادث است. در این مقاله سعی بر آن شده تا با بهبود مشکلات لایه یMAC در زمان رخ دادن تصادم در شبکه، بتوان سطح بهتر ی از کیفیت خدمات را ارائه نمود. الگوریتم CB-TDMA پیشنهاد شده در این مقاله دربرگ یرنده ی روند ی به منظور تخصیص کانال با بهره وری بالاتر نسبت به روش های موجود کنونی است. در این روش به کمک خوشه بندی، امکان دسترسی به کانال برای خودروهای حامل اطلاعات ایمنی و غیرایمنی ارتقا پیدا کرده است. الگور یتم ،CB-TDMA بر روی نرم افزار NS-2 جهت مقایسه ی عملکرد آن با استاندارد 802,P IEEE تحت شر ایط واقع ی شبکه ه ای VANET شبیه سازی شده و نتایج بدست آمده از آن بیان کننده ی کاهش میزان از دست رفتن بسته ها و بهبود قابل توجه متوسط تاخیر انتها به انتهای داده های ارسالی نسبت به 802, P IEEE می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحمد محمدی جهرمی
دانشجوی کارشناسی ارشد فناوری اطلاعات دانشگاه آزاد اسلامی، تهران
محمدیوسف درمانی
عضو هیئت علمی دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :