بررسی تاثیر اعمال وزن مخصوص واقعی بتن در کنترل خیز دال بتنی سقف

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 469

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU06_0392

تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1398

چکیده مقاله:

با توجه به توسعه روزافزون جمعیتی و امکانات شهری در کشور، حجم ساخت و ساز در جامعه به شکل مشهودی رو به افزایش بوده و توجه به هزینه های اقتصادی پروژه های شهری و بهینه سازی هزینه ها، مورد نظر اهالی ساخت و ساز می-باشد. شن و ماسه های مورد استفاده در شهر تبریز، با توجه به تنوع معادن منطقه، دارای وزن مخصوص متفاوتی می - باشند. بطوریکه وزن مخصوص شن و ماسه معادن قسمتهای شمالی شهر تبریز بسیار بیشتر از وزن مخصوص شن و ماسه استخراجی از معادن نواحی جنوبی شهر تبریز هستند و به طبع آن؛ بتنهای ساخته شده از این مصالح دارای وزن مخصوصهای مختلفی خواهند بود. این در حالیست که در طراحی سازهای پروژه های مرسوم ساختمانی کشور در نرم افزارهای محاسباتی از قبیل ایتبس، سپ و...، وزن بتن به همراه میلگرد مصرفی عدد ثابتی برابر2500 کیلوگرم بر مترمکعب در نظرگرفته میشود. در این پژوهش، به بررسی کتابخانهای و میدانی وزن مخصوص واقعی بتنهای مصرفی در پروژه های اسکلت بتنی شهر تبریز در طی سالهای اخیر ( 1395-1396) پرداخته شده و اثرات این موضوع در طراحی سقفهای دال بتنی بررسی و جوانب اقتصادی و فنی آن بحث گردید. در این بررسی، تعداد 4000 پرونده ساختمان مسکونی به عنوان جامعه آماری از طریق سازمان نظاممهندسی شهر تبریز انتخاب شده، که از این میان؛ طبق روش نمونهبرداری کوکران و به صورت انتخاب تصادفی سیستماتیک؛ جامعه هدف با 375 پرونده در نظر گرفته شد. نتایج حاکی از تفاوت وزن مخصوص واقعی با وزن مخصوص محاسباتی است که اثرات این تفاوت از جنبه های مختلف از جمله تاثیر آن بر سختی خمشی و مقدار میلگرد طولی سیستم سقف بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

وزن مخصوص واقعی بتن ، اسکلت بتنی ، بتن شهر تبریز ، مطالعه میدانی و آماری

نویسندگان

علیرضا طالبی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- مدیریت و ساخت، دانشکده عمران، دانشگاه آزاد بناب

سیامک زادکریم

استادیار دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی بناب

سیامک بضاعتی

استادیار دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی بناب