ارزیابی و مقایسه روشهای مختلف بازیافت گرم و سرد آسفالت

هر جاده ای که نیاز به بازسازی یا روکش جدید دارد یک گزینه برای بازیافت می باشد .در طول سالها روش های مختلفی برای بازیافت آسفالت گسترش یافته اند که هرکدام از آنها به کارهای خاصی اختصاص یافتند . دسته بندی های مختلفی از بازیافت وجود دارد . یک نمونه از این دسته بندی ها بر اساس مکان انجام فرایند بازیافت( در محل، در کارخانه ) می باشد .عامل دیگری که برای دسته بندی روش های بازیافت مورد استفاده قرار می گیرد ، به میزان گرم شدن مصالح بازیافتی مربوط می شود. در این مورد ، روشها به بازیافت سرد و گرم تقسیم می شوند . حفظ منابع طبیعی ناشی از مصرف بخش عمده ای از مصالح سنگی و مواد قیری روسازی قدیمی در بازیافت گرم کارخانه ای و یا کلیه این مصالح در بازیافت گرم درجا از مهمترین امتیاز این فرآیند محسوب می شود.در شرایط ضخامت روسازی کافی وقتی مشکلاتسازه ای راه به قشر اساس محدود شود استفاده ازبازیافت سرد گزینه مناسبی است.با توجه به بررسیها و مقایسه های انجام شده، رفتار اولیه روسازی با استفاده ازروش بازیافت گرم، عموماً بهتر از رفتار روسازی بازیافت شده به روش سرد می باشد

کلیدواژه ها:

بازیافتگرم و سرد ، بازیافتدرجا و کارخانه ای ، امولسیون ، کفقیر