بررسی حساسیت توزیع تنش گرمایی برای یک پیل سوختی اکسید جامد صفحهای
محل انتشار: فصلنامه مکانیک هوافضا، دوره: 16، شماره: 4
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 229
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MEASEJT-16-4_003
تاریخ نمایه سازی: 4 اردیبهشت 1400
چکیده مقاله:
تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریسیته بهواسطه دستگاه الکترو-شیمیایی پیل سوختی انجام میگیرد. بهوسیله دمای عملیاتی بالای پیل سوختی اکسید جامد (بین ۷۰۰ و ۱۰۰۰)، تنش گرمایی به وجود آمده که عامل اصلی شروع و انتشار ترک است. این پدیده ممکن است باعث نشت گاز، ناپایداری ساختار و توقف عملیات SOFC قبل از عمر مفید آن باشد. هدف این پژوهش ارائه روشی برای پیشبینی شروع ترکها در یک SOFC صفحهای متخلخل ناهمسانگرد است. دما و توزیع تنش محاسبه میشود. در این روش از ضریب شدت تنش و انتگرال-جی مواد برای پیشبینی شروع ترک در داخل آند و کاتد متخلخل استفاده شده است. نتایج تحقیق نشان داد که بالاترین تنش گرمایی در گوشههای بالای کاتد و در گوشههای پایین آند رخ میدهد. بهعلاوه، ضخامت الکترود کاتد در سمت چپ، به میزان %۵/۱ افزایش مییابد. درنهایت، شروع ترک در سمت چپ بین گوشههای بالایی و پایینی کاتد رخ میدهد.
کلیدواژه ها:
پیل سوختی اکسید جامد ، دینامیک سیالات محاسباتی ، المانهای محدود ، تنش گرمایی ، ضریب شدت تنش ، شروع ترک
نویسندگان
عماد فحص
دانشکده مکانیک، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی
مجید قاسمی
دانشکده مکانیک، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :