ارائه مدل بهینه نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی داخلی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,713

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE06_0733

تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر در کشور عواملی چون عمر بالای ناوگان هوایی، کمبود ناوگان برای تقاضای موجود، تاخیرات به دلیل تعمیرات هواپیما و نبود ناوگان پشتیبان و عدم کارآمدی ناوگان موجود(از لحاظ فنی و اقتصادی)، موجب شده تا صنعت هواپیمایی کشور نتواند آنچنان که شایسته است جوابگوی تقاضای جابجایی مسافر هوایی کشور باشد. در این مقاله با توجه به مطالعات انجام شده، برنامه نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی کشور برای چشم انداز ۱۴۰۴ ، با استفاده از برازش های آماری، ارائه و مدل بهینه نوسازی ناوگان هوایی داخلی برای استفاده و تخصیص به مسیرهای هوایی کشور ارزیابی می گردد

نویسندگان

عبدالرضا رضایی ارجرودی

کارشناس ارشد راه و ترابری پژوهشکده حمل و نقل

امیرمسعود منتظری

کارشناس ارشد راه و ترابری

مهدی زاهدی

دکترای مهندسی صنایع

میرعلی اکبر جمالی اسکویی

کارشناس ارشد راه و ترابری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • دفتر صلاحیت پرواز، معاونت استاندارد پرواز(1386)، "گزارش وضعیت موجود ناوگان ...
  • مرکز مطالعات و اطلاع رسانی(1385)، "امه آماری سازمان مواپیمایی کشوری"، ...
  • پژوهشکده حمل و نقل، (1388)، "گزارش تحقیقاتی ارزیابی اقتصادی نوسازی ...
  • Evaluation Unit, (1997), DG Regional Policy, European Commission; "Guide to ...
  • Dixon, Matthew, (2006) , "The Maintenance cost of aging aircraft: ...
  • _ _ _ _ demanad Jor operatis lease of ...
  • نمایش کامل مراجع