بررسی تاثیر افزایش قیمت بنزین روی مصرف آن براساس مدل های State Space و Kalman Filter
محل انتشار: فصلنامه برنامه ریزی و بودجه، دوره: 5، شماره: 4
سال انتشار: 1379
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 128
فایل این مقاله در 30 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JPBUD-5-4_002
تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1400
چکیده مقاله:
پایین بودن سطح قیمت انرژی در کشور موجب شده که مصرف آن به طور فزاینده ای افزایش یابد، به طوری که ظرفیت های تولیدی جامعه در برخی از موارد جوابگوی الگوی مصرف جامعه نیست و کشور در تامین برخی از فرآورده ها با مشکل مواجه شده و مجبور به واردات آنها می باشد. بدین روی، اصلاح الگوی مصرف و بهینه کردن مصرف انرژی در کشور، ضروری است. یکی از روش های بهینه کردن مصرف، سیاست منطقی کردن قیمت انرژی می باشد. بدین ترتیب، سیاست افزایش قیمت انرژی می تواند یکی از ابزارهای لازم در جهت کنترل رشد فزاینده مصرف بوده و الگوی مصرف جامعه را متناسب با شرایط اقتصادی کشور بهینه نماید. از آن جا که قیمت ها علامت دهنده خوبی برای مصرف کننده در هر جامعه ای با اقتصاد سالم می باشد، اصلاح قیمت های انرژی در کشور نیز می تواند عامل مناسبی در تحریک انگیزه مصرف کنندگان در حرکت به سمت اصلاح الگوی مصرف باشد. اما همواره بحث روی این مسئله متمرکز بوده که مصرف کنندگان به قیمت فرآورده های توجهی ندارند و تغییرات قیمت تاثیری روی مصرف فرآورده ها ندارد. به عبارت دیگر، کشش قیمتی فرآورده چندان از تغییرات قیمت تاثیر نمی پذیرد. این مقاله، با بررسی این مسئله درخصوص فرآورده بنزین براساس تکنیک کالمن فیلتر نتیجه می گیرد که حساسیت مصرف کننده با تغییر قیمت واقعی تغییر یافته و مصرف سرانه بنزین (مصرف بنزین به ازای هر خودرو) با افزایش قیمت واقعی کاهش می یابد.
نویسندگان
علی اصغر اسماعیل نیا
سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور